天津單螺桿空壓機-富諾爾(在線(xiàn)咨詢(xún))-單螺桿空壓機廠(chǎng)家
富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng)：噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(cháng)期有效
(一)斷裂事故
1、產(chǎn)生原因
①曲軸連桿在制作過(guò)程中存有殘余應力引起的變形；
②組裝時(shí)連桿螺栓扭力矩不均引起的變形；
③操作中出現超壓、超溫引起的變形；
④長(cháng)時(shí)間在交變載荷下工作，引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂；
⑤安裝找正不準確，同軸度差，引起活塞桿斷裂；
⑥設計計算不準確，局部應力集中，造成氣缸閥孔處開(kāi)裂。
2、解決措施
①加強結構設計，避免尖角銳邊效應而引起局部應力集中。如氣閥孔應盡量避免扁孔結構形狀，盡可能制作圓孔，棱角倒圓，氣腔部位滾壓冷作；
②在零件制造或修復過(guò)程中，對于比較復雜或比較重要的零件，采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應力和變形；
③在零件制作過(guò)程中，應降低表面粗糙度參數值，尤其對于臺階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應力集中處更應如此。對承受交變彎曲或交變扭轉載荷的零件，應采取表面強化處理：如表面冷作變形；表面熱處理以及表面鍍層和涂層等；
④在組裝與安裝過(guò)程中，應盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手，或用液壓頂緊裝置，或測量螺栓伸長(cháng)量等辦法來(lái)控制其預緊力；
⑤精心操作，密切注視儀表指示，防止超壓超溫。
空氣壓縮機環(huán)保節能，是現如今空氣壓縮機營(yíng)銷(xiāo)推廣的關(guān)鍵手腕子，都是公司前行商品市場(chǎng)競爭，降低成本的關(guān)鍵手腕子?？諝鈮嚎s機的環(huán)保節能，可以從好幾個(gè)層面來(lái)中斷。 縮緊氣體從縮緊機排出來(lái)后，要求根據空壓機儲氣罐和管路提前錄取到應用場(chǎng)地。在應用當場(chǎng)中，空壓機儲氣罐和管路存在的不足，如，管路漏汽；假定不妥善處理，就會(huì )組成空氣壓縮機的耗能擴大，造成不必的糜費。因而，從空壓機儲氣罐和管路，人們也可以中斷節能項目，進(jìn)一步前行環(huán)保節能功效。由于空壓機儲氣罐的容積小，供氣也會(huì )跟著(zhù)就縮小，會(huì )使空氣壓縮機反復地載入和卸載掉，隨后造成許多的驅動(dòng)力糜費。根據應用容積大的空壓機儲氣罐，可以解決左右難題。
空壓機使用過(guò)程中產(chǎn)生積碳的原因
空壓機在使用過(guò)程中可能會(huì )產(chǎn)生積碳，這會(huì )影響空壓機的使用效率，下面小編就給大家介紹一下空壓機使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。
一、和空壓機油的類(lèi)型有關(guān)：
空壓機油的質(zhì)量和加量都會(huì )對積碳的構成發(fā)生不同程度的影響。假設運用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易構成積碳傾向。
二、高溫：
高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構成積碳的可能性就越大。
三、壓力：
空氣經(jīng)空壓機壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構成的可能性。
四、金屬催化：
金屬關(guān)于氧化反應起到正催化作用，會(huì )加快反應的進(jìn)行。
張經(jīng)理女士
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